Panier 31

Bonjour les mangeurs,

Attention les mangeurs de Braine-l'Alleud devront reprendre leur panier à la ferme ce jeudi et jeudi prochain.

J’ai plein de thèmes en tête pour les prochains paniers: le prix du panier et comment il est composé, ma position sur les revenus dans le travail (notamment la répartition entre le secteur primaire, secondaire et tertiaire), les changements en réflexion autour de la Ferme Trop Tard, les énergies renouvelables, être optimiste ou pessimiste sur l’avenir, la démocratie et l’écologie, les comportements individuels qui devraient changer (d’habitude je suis plutôt sur le côté politique mais les individus ont leur rôle!), … Ces thèmes arriveront tôt ou tard. Sachez déjà que la semaine prochaine, le message sera bref et peu travaillé.

Cette semaine je m’adresse à tout le monde, pour information, et spécifiquement aux mangeurs de Bruxelles, si vous pouviez me donner votre avis, ça serait top: on évoque ici la Zone de Basses Emissions (LEZ Low Emissions Zone)

A partir de 2025 (je croyais fin 2024 mais il semble que ça soit bien début 2025) la zone de basse émission sera mise en place pour les véhicules Euro5 Diesel à Bruxelles, ma voiture ne pourra donc plus rentrer en ville. Si je trouve qu’une nouvelle fois, la politique, prétendument environnementale, est en fait une politique industrielle de re-re-relance du secteur automobile, il est hors de question pour ma part de changer de véhicule.

Pour livrer à Bruxelles, je devrai donc:
- soit faire livrer à vélo
- soit payer une vignette

La première solution me coûte, après demande de devis à Urbike, plus de 50€/semaine, soit environ 3€/panier en supplément. La seconde revient à 35€/semaine, soit 2,5€/panier mais ne me permettra pas de faire l’ensemble de l’année car seuls 24 pass dérogatoires sont acceptés (j’ai 47 paniers à livrer chaque année). Cette seconde solution n’est donc pas tenable.

Il va de soi que je pourrais effectuer la livraison à vélo moi-même, mais si une entreprise spécialisée demande 50€, je devrais forcément demandé encore plus cher (quoi que avec un salaire de maraîcher, ça serait pas cher en fait mais il n’y a pas de raisons que je me paie moins.. Et je devrais acheter un vélo ad hoc).

N’ayant pas augmenté mes prix suite à la guerre en Ukraine, puis à l’inflation, je devrai aussi augmenter le prix du panier en 2025, de 1 à 2€, je dois encore faire les comptes.

Autrement dit, les paniers de Bruxelles verraient leur prix augmenter entre 3 et 5€.

N’hésitez donc pas à me revenir pour me donner votre avis. Si les 15 paniers sont d’accord de payer un tel supplément, je continuerais mais je ne pourrais venir livrer Bruxelles pour 4 ou 5 paniers. Je tiendrais tout de même à le faire car vous êtes parmi mes premiers mangeurs, il y a 10 ans!

Avec notre futur nouveau gouvernement, ça risque de changer mais je ne pense pas. Ils ne vont pas modifier des textes qui permettent de vendre de nouvelles voitures…

Et pour tout de même évoquer le thème, voici ma position sur le sujet des LEZ:

Je ne remets pas en cause le besoin de baisser la quantité de particules fines en ville pour les citoyens, mais si je trouve cette LEZ vraiment à côté de la plaque, c’est pour plusieurs raisons:
- Ma voiture peut encore faire 200 000km si je continue de l’entretenir, il est hors de question d’en changer
- C’est un gaspillage de ressources incroyable que d’aller dégager des milliers de véhicules encore fonctionnels
- Je rappelle que les voitures diesel ont été subventionnées par nos impôts durant des années pour des raisons prétendument écologiques….. Alors que nous savions très bien l’impact des particules fines.
- Une voiture électrique n’est pas plus écolo qu’une voiture thermique (elle n’est peut-être pas pire mais si vous devez jeter une voiture fonctionnelle pour une nouvelle électrique, et bien c’est un gaspillage énorme qui n’est jamais pris en compte dans les calculs de la pseudo vertu des voitures électriques). Quand ils taxeront “au poids” les véhicules, je pense qu’on commencera à pouvoir dire que la logique est constructive, mais ils ne le feront pas, ou attendront que tout le monde ait acheté une voiture électrique… donc lourde.
- Le prix des véhicules est impayable pour les métiers comme le mien. C’est quasi l’équivalent d’une année complète chiffre d’affaire si je souhaite une camionnette électrique.. Dans une autre vie peut-être.
- Sur ce dernier point je mets la responsabilité sur les citadins et les politiques urbaines (désolé :)). On ne peut pas vouloir aller faire ses courses à pied 3x par semaine, aller au resto à pied, avoir 10 traiteurs différents dans le coin, avoir tous les magasins de tous les domaines à proximité, bref que tout soit amener à portée de main pour le confort urbain, et croire que tout ça arrive par le vent et les mollets de quelques cyclistes. Car dans le même temps c’est simplement faire assumer à d’autres cette proximité et de cette densité de consommation, faire porter cette responsabilité sur les personnes qui rendent ce type de consommation possible (c-à-d tous les métiers du secteur primaire et secondaire, déjà souvent, les métiers les moins reconnus et les moins payés.. voir des services mais les esclaves de ce secteur.. ): pas de double peine.

C’est tranché mais je ne supporte plus que des politiques dites “écologiques” passent toujours par la consommation de nouveaux biens. Je trouve ça d’une hypocrisie infinie, ou, peut-être, d’un manque de maîtrise des réels enjeux écologiques.

Et voici le panier de la semaine que je vous propose!

• Le panier

Tomates
Courgette
Persil

Aubergine (Paniers mangeurs)
Chou chinois (Paniers mangeurs)

Laitue (Paniers gourmands)
Concombre (Paniers gourmands)

• Le panier de fruits

Melons (2pc)

• Les suppléments

Fruits & légumes
PDT nouvelles: 2,5€ /kg

Autres
- Oeufs extra-frais (bio): 2,5€ /6p